ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು
ಇಂದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ರೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಚಲಿಸುವ ಭಾಗವು ಚಲಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೀಜಕೋಶಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರುಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿದ್ದಾಗ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಡಿವಿಡಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ, ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಬಲವಂತವನ್ನು 80 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಮಾಡಿದರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲವಂತದ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು 220 ° C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ.ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಗುಣಾಂಕದ ಅಗತ್ಯವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹಲವಾರು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಎರಡು ಅಂಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಅವು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
- ಕಿಟಕಿಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್.
- ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವೈಪರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು.
- ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು.ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರಿನ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ರೇಖಾತ್ಮಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರಾಕರಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಇತರ ರೀತಿಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇಡೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಆದ್ಯತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಕ್ರಮವು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ.2010 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 7.2 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ 46% ಚೀನಾದಲ್ಲಿದೆ.2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 250 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮದ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮುಂಗಾಣುತ್ತಾರೆ.
ದಹನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿವೆ;ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳು.ಗಮನವು ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (ಇವಿಗಳು) ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡ ಎಳೆತದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೂಪರ್-ದಕ್ಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಬಲವಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟ ತಂತಿಯ ಸುರುಳಿಯು ತಿರುಗಿದಾಗ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಎರಡು ಉತ್ತರ-ಧ್ರುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವಂತೆಯೇ ವಿಕರ್ಷಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿಕರ್ಷಣೆಯು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಅಚ್ಚುಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ (ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ) ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಗಿದೆ.ಸೇರಿಸಲಾದ ಧಾನ್ಯ-ಸೀಮಿತ ಪ್ರಸರಣ ಡಿಸ್ಪ್ರೋಸಿಯಮ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಿಕ್ಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರಾಸರಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 2 ರಿಂದ 5 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
- ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (HVAC) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು;
- ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳು;
-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿಭಾಗ;
ಭದ್ರತೆ, ಆಸನಗಳು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಸಂವೇದಕಗಳು;
- ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳು;
- ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು, ರೇಡಿಯೋ, ಇತ್ಯಾದಿ);
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
- ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು;
2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.EV ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಂತೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸ್ವಿಚ್ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫೆರೈಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಂತಹ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಗಳು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು ವಿಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.EVಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್‌ಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ:
-ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉತ್ಪಾದನೆ;
- ಹೊಸ ಮೀಸಲುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ;
ವಾಹನಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಮರುಬಳಕೆ;
ಹೊನ್ಸೆನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಹಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ.ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಫೋನ್‌ನ ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
