Q: ಮಾದರಿ, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಯಾವುದು?

A: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮಾದರಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಚ್ ಉದ್ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತೇವೆ. 0.1 Nm ನಿಂದ 80 Nm ವರೆಗಿನ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಾಗಿ ನಾವು 3000 ರಿಂದ 8000 ಯುವಾನ್‌ಗಳವರೆಗಿನ ಮಾದರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 35 ರಿಂದ 40 ದಿನಗಳು.

Q: ಬೃಹತ್ MOQ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ?

A: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಉದ್ದೇಶಿತ ತೀರ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.

Q: ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಏನಾದರೂ ದಾಸ್ತಾನು ಇದೆಯೇ?

A: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪಾದನೆ, ದಾಸ್ತಾನು ಇಲ್ಲ.

Q: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆಯೇ?

A: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಂತರವಿಲ್ಲದೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಕಾಂತೀಯ ಜೋಡಣೆಯು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಮುಖ್ಯ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ವಿಧಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಕಂಪನ, ರಿವರ್ಸ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಜೋಡಣೆಯು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರೋಟರ್ಗಳ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಲೋಡ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಪದೇ ಪದೇ ರಿವರ್ಸ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಳ ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿತ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

Q: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ನಾನು ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?

A: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿದ್ದು, ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಐಸೋಲೇಶನ್ ಸ್ಲೀವ್ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತೋಳು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ರೋಟರ್ ನಡುವೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ತೋಳಿನ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರೆ, ಅದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ತೋಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಮತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಏಕಾಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

Q: ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?

A: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ದರದ ವೇಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸಣ್ಣ ಜೋಡಣೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಒರಟು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸೂತ್ರವು ಜೋಡಣೆ ಟಾರ್ಕ್ (Nm)=10000 * ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW)/ಮೋಟಾರ್ ವೇಗ (RPM); ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಮ್ಮ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಜೋಡಣೆಗೆ 3000RPM ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು 2MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

Q: ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಜೋಡಣೆ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

A: ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನಮ್ಮ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಬಲವಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರೋಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಸೂಪರ್-ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗಿನ ರೋಟರ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವಾಗ ಮೋಟಾರು ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಳಗಿನ ರೋಟರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಜೋಡಣೆಯು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಕಠಿಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ, ವಿಷಕಾರಿ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ದ್ರವಗಳು ಅಥವಾ ಅನಿಲಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.